輪胎的構(gòu)造
發(fā)布時間:
2024-11-19
輪胎與地面直接接觸的部位，因應(yīng)道路狀況及不同需求，選定不同形狀的花紋。它具有保護胎體的作用，也是輪胎使用損耗多的部位。
1.胎面及胎肩
輪胎與地面直接接觸的部位，因應(yīng)道路狀況及不同需求，選定不同形狀的花紋。它具有保護胎體的作用，也是輪胎使用損耗多的部位。
2.胎邊
此一部位雖未與地面直接接觸，但卻具有吸收路面沖擊力及振動的功能，而輪胎的規(guī)格型號、制造周期稱等詳細參數(shù)，均標(biāo)示在這一部位。
3.胎體簾布層
它是輪胎的骨架，用來承受輪胎的荷重壓力、內(nèi)部的胎壓及橫向的剪應(yīng)力等。它由多層的簾布（人造纖維＋膠料）或鋼絲組合而成。
4.胎唇部
輪胎外緣與輪圈接觸的部位，內(nèi)置高張力的集束鋼絲，緊密地將輪胎固定于輪圈。
5.內(nèi)面部
無內(nèi)胎的輪胎，內(nèi)面部有一層氣密膠防止高壓氣體的泄漏。當(dāng)輪胎上有微小破洞時，仍可以將泄漏氣體降至低。
6.環(huán)帶層
輻射層輪胎特有的結(jié)構(gòu)，它位于胎面與胎體間，纏繞包束住胎體，具有高張力的特性，補強胎面強度，并緩和路面的沖擊力。
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